在 F-150 Lightning 停产后，福特野马 Mach-E 成为了该品牌在美国市场仅存的纯电动车型。目前这款车的生命周期预计将延续至 2027 年。尽管去年曾有消息指出，福特野马 Mach-E 的重大更新可能要等到 2030 年之后，但最新信息表明，这一时间表也可能无法兑现。

福特近期就其 Universal EV 平台回答了部分用户的疑问。当被问及下一代福特野马 Mach-E 是否会采用这套新平台时，福特方面明确表示：“不会，Universal EV 平台将不会用于福特野马 Mach-E。该平台是全新开发的，旨在最大化整车性能。”

据了解，福特首席执行官吉姆·法利曾公开表示，福特在开发第一代纯电动车型（包括野马 Mach-E）时“走错了方向”。Universal EV 平台将首先应用于一款小型皮卡，之后还将推广到更多车型。

分析人士认为，如果福特计划长期保留福特野马 Mach-E 并继续开发其第二代车型，那么采用 Universal EV 平台将是顺理成章的选择。若现款野马 Mach-E 持续销售至 2030 年或更晚，相比于采用新平台的第二代纯电车型，其技术和设计上的老旧感将难以避免。

此前有报道称，福特 Escape（锐际）预计将在本世纪末以纯电动版本回归，并采用 Universal EV 平台。一旦纯电动 Escape 上市，很可能会进一步压缩福特野马 Mach-E 的市场份额。